無錫地鐵集團有限公司前身為無錫市軌道交通發展有限公司，成立于2008年11月，與無錫市軌道交通規劃建設領導小組（指揮部）辦公室“兩塊牌子、一套班子”合署辦公模式。2012年7月，經無錫市人民政府批準，更名為無錫地鐵集團有限公司。公司注冊資金25億元，主要從事城市地鐵及其周邊資源綜合開發利用與附屬工程的投資、融資、建設、運營和管理等工作；承擔政府下達的其它城市基礎設施建設和運營管理職能。現設12個職能部門、1個分公司、2個全資子公司和3個參股公司。
2006年6月，無錫市人民政府批復了《無錫市快速軌道交通線網規劃》，規劃由5條線組成，線路總長157.77公里，設車站111座。2008年，以地鐵1、2號線為內容的第一輪建設規劃獲得國家發改委批準，正式拉開了無錫地鐵建設帷幕。第一輪建設規劃由地鐵1號線和2號線兩條線路構成，全長約56公里，設車站46座，總概算360億元，正在建設。目前，地鐵第二輪建設規劃也已編制完成，涵蓋了..
無錫地鐵集團有限公司前身為無錫市軌道交通發展有限公司，成立于2008年11月，與無錫市軌道交通規劃建設領導小組（指揮部）辦公室“兩塊牌子、一套班子”合署辦公模式。2012年7月，經無錫市人民政府批準，更名為無錫地鐵集團有限公司。公司注冊資金25億元，主要從事城市地鐵及其周邊資源綜合開發利用與附屬工程的投資、融資、建設、運營和管理等工作；承擔政府下達的其它城市基礎設施建設和運營管理職能?，F設12個職能部門、1個分公司、2個全資子公司和3個參股公司。
2006年6月，無錫市人民政府批復了《無錫市快速軌道交通線網規劃》，規劃由5條線組成，線路總長157.77公里，設車站111座。2008年，以地鐵1、2號線為內容的第一輪建設規劃獲得國家發改委批準，正式拉開了無錫地鐵建設帷幕。第一輪建設規劃由地鐵1號線和2號線兩條線路構成，全長約56公里，設車站46座，總概算360億元，正在建設。目前，地鐵第二輪建設規劃也已編制完成，涵蓋了地鐵3、4號線一期工程及地鐵1號線南延線，計劃建設56.9公里，正待國家審批。
在推進地鐵項目建設的同時，無錫地鐵集團有限公司按照建設“安全地鐵”、“品質地鐵”和“幸福地鐵”的要求，以新加坡地鐵為運營管理標桿，按照“三高原則”（“高安全”、“高品質”和“高效益”）及早籌劃地鐵運營籌備工作，于2012年9月掛牌成立運營分公司，完成了地鐵運營主體建設。充分借鑒香港“地鐵+物業”經營模式，按照民生地鐵服務理念，探索推進便民商業服務和城市公共服務一體化開發，堅持走人性化服務與效益化經營的發展道路。
無錫地鐵集團有限公司將以最專業的態度、最人性化的服務，努力踐行城市公共交通服務者的發展目標。
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